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资料收集于3月17日
提起长龙领航城，多数人榜首反响便是：“哦！那个一套套10年的盘。”
由于合同上有一条特别的规则：住所用房自房产权力证书发放之日起10年不得转让。
这也就从另一方面代表着，在此置业的业主，根本都是抱着自住的主意，将往后至少10年的生活品质压在了这套房上。
因而，从上一年5月份开端，咱们就连续收到业主跑盘约请，本次是第三次看望了。
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跑盘进展
疫情之后，不少原定本年6月前交给的楼盘宣告延期。而由于牵扯到孩子报名入学的问题，原定于本年5月31日交给的领航城业主们分外关怀工程进展。
跑盘时看到，楼盘各项工程都处于收尾阶段。但在不清楚施工人数的情况下，也无法预估工期。之后咨询了行业界的朋友，他说现在各大楼盘平均会延期3个月左右。
外部路途
EXTERNAL ROAD
楼盘坐落博奥路（原青年路）与建造四路交汇处，间隔奥体中心仅3.2公里，外部路途现已建成通车。
公共交通：附近规划中的7号线地铁口。
外立面
OUTER FACADE
上一年9月份跑盘时，外立面全体已竣工。
全体选用金黄色干挂石材、深色修建涂料（阳台底部），棕色铝板（窗框及楼背部）及玻璃。
小区园林
GARDENS
美化部分：乔木、灌木和草坪根本栽培完结，完结度较高。比较上一年踩盘时，层次感和规划感稍加丰厚。
景象路面为石材铺设，还剩一小部分未完结。内部路途为水泥路面，正在施工。
领航城的园林美化，在我往期跑盘中确实是高于平均水平的，可是间隔宣传中的“上亿园景”还着实有点间隔。
地下车库
UNDERGROUND GARAGE
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停车库部分
全体总上下水、总电、消防系统等现已施工结束。
柱体未装置防撞条，而且略有受损，几处墙面和柱体底部发现有渗水痕迹。主张后期再做一次修补和粉刷。
停车库地上没有做标识，未发现积水，部分区域用作寄存资料。
地下候梯厅区域
进展略慢，顶部仍处于电工拉线阶段，吊顶刚装置轻钢龙骨架。
电梯主体装置完结，现在处于驻停状况，门框还未装置。
公共区域
COMMON QU
